当地时间5月20日，撞塌美国巴尔的摩大桥的集装箱船“Dali” 轮终于成功重新浮起，并将其从主航道中拖出，引向当地的海运码头。标志着巴尔的摩港在恢复全面运营方面迈出了关键一步。

马士基近日发布公告，宣布恢复美东巴尔的摩港的新订舱。

马士基表示，随着巴尔的摩港重新开放直航服务的持续努力，计划在接下来的航程中恢复巴尔的摩港的预订。

已开放预订的航次：

AGAS service

1. Import to BAL - Dubai Express 421n – ETA June 1 (departing Cartagena, CO - May 19; departing Manzanillo, PA – May 20)

2. Export from BAL - Dubai Express 422S – ETD June 1

AMEX service

1. Import to BAL – Nele Maersk 417N –ETA June 11 (departing Cape Town, SA – May 23)

2. Export from BAL – Nele Maersk 422S – ETD June 11

马士基表示，TP12的跨大西洋服务和巴尔的摩出口的订舱尚未重新开放。一旦获得有关部署在这些服务上的船只的航道状况的更多信息，马士基将重新开放。

从亚洲至巴尔的摩的货物可以接受预订，但需视舱位情况而定。AGAS和AMEX现已开放预订，因为这些船只可以使用Fort McHenry有限通道。目前部署在跨太平洋或跨大西洋服务的船只无法使用该通道。

马士基在声明中表示：巴尔的摩港的情况仍然不稳定，预定取决于舱位供应情况。停靠巴尔的摩的能力最终将取决于打捞时间和港口正式开放港口或之前关闭的第四个替代通道。如果无法停靠巴尔的摩，船只可能会改道美东另一个港口。

马士基表示，会及时通知客户运往巴尔的摩的货物的最新变化。

巴尔的摩港是美国东海岸重要港口，撞桥事故导致港口航运受阻。据报道，当地时间5月13日，美国马里兰州的工作人员已经开始拆除巴尔的摩市被撞毁的“弗朗西斯·斯科特·基”大桥残骸。

巴尔的摩港目前已开放4个临时通道，预计5月底前将全面恢复运行。据马里兰州政府估计，大桥重建工程将耗资17亿至19亿美元，预计2028年秋季完工。